Bloomberg L\u00ednea — Un total de 4.279 carros se han vendido en Venezuela en los primeros cuatro meses del a\u00f1o, de los cuales un 65% son autos de pasajeros como autom\u00f3viles y camionetas y un 35% corresponden al segmento comercial, entre los cuales se incluyen veh\u00edculos pesados y autobuses, dijo a Bloomberg L\u00ednea el presidente de la C\u00e1mara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa), Omar Bautista.<\/p>\n
El ejecutivo se\u00f1ala que el mercado de veh\u00edculos muestra se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n en ventas y estas han crecido un 230% frente al mismo per\u00edodo del anterior, a medida que la econom\u00eda venezolana ha logrado cierta estabilizaci\u00f3n en el tipo de cambio y la inflaci\u00f3n cede, situ\u00e1ndose en el 78% interanual en mayo, por debajo del 87% registrado en abril pasado y el 89% de marzo, seg\u00fan cifras del Observatorio Venezolano de Finanzas (OFV).<\/p>\n
Omar Bautista se\u00f1ala que las razones del incremento de las ventas de carros obedecen, en primer lugar, a la antig\u00fcedad del parque automotor venezolano, que es de 22 a\u00f1os, que se considera \u201cmuy antiguo\u201d en la industria.<\/p>\n
M\u00e1s del 70% de los carros que circulan en el pa\u00eds tienen m\u00e1s de 15 a\u00f1os, es decir, \u201cque han recorrido m\u00e1s de 200.000 kil\u00f3metros, que requieren mucha reparaci\u00f3n y generalmente, pues, se cambia el veh\u00edculo\u201d.<\/p>\n
La otra raz\u00f3n citada en la entrevista es que se ha iniciado por parte de la banca en el pa\u00eds el otorgamiento de cr\u00e9dito para adquirir veh\u00edculos. \u201cNo son cr\u00e9ditos muy blandos, porque se requiere una inicial del 30% o del 50% y con plazos que van desde 24 hasta 48 meses. Entonces todav\u00eda es costoso; sin embargo, hay consumidores que pueden comprarlo\u201d, expres\u00f3 Omar Bautista. Ver +: Inflaci\u00f3n en Venezuela se anota nueva ca\u00edda y llega al 78% interanual en mayo No obstante, hay que tener en cuenta que la base de recuperaci\u00f3n del pa\u00eds parte de unas cifras muy bajas por cuenta de la crisis econ\u00f3mica en Venezuela de los \u00faltimos a\u00f1os que lastr\u00f3 el desempe\u00f1o de la industria.<\/p>\n
Omar Bautista se\u00f1ala que la venta promedio anual eran 100.000 veh\u00edculos en el hist\u00f3rico, pero esa cifra ha ca\u00eddo en los \u00faltimos siete a\u00f1os a menos de 20.000 veh\u00edculos anuales. Justamente, por estas razones, Favenpa se\u00f1ala que este parque automotor se ha envejecido en el pa\u00eds. Para tener una idea, solo durante los primeros cinco meses del a\u00f1o las matriculaciones de carros en Colombia han alcanzado un total de 70.710 unidades, una disminuci\u00f3n del 7,5% en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del 2023, seg\u00fan cifras de la Asociaci\u00f3n Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos).<\/p>\n
Para el acumulado del a\u00f1o 2023, el mercado colombiano concluy\u00f3 en 186.826 unidades vendidas, evidenciando una contracci\u00f3n del 28,9% en comparaci\u00f3n con el 2022, cuando se matricularon 262.595 unidades. Con respecto al dato reportado para los cuatro primeros meses del a\u00f1o en Venezuela, tambi\u00e9n hay que considerar que hay marcas que en 2023 no reportaron las cifras de ventas a la C\u00e1mara Automotriz Venezolana (Cavenez) y en 2024 est\u00e1n reportando las de este a\u00f1o. En el per\u00edodo de referencia (enero a abril de 2024), la C\u00e1mara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores se\u00f1ala a Bloomberg L\u00ednea que la mayor participaci\u00f3n de mercado se distribuye entre la japonesa Toyota (50%) y las chinas JAC (19%) y Changan 9%.<\/p>\n
Las previsiones del Fondo Monetario Internacional (FMI) apuntan a que la econom\u00eda venezolana mantendr\u00eda este a\u00f1o el crecimiento estimado del 2023 del 4% y para el 2025 el PIB se expandir\u00eda un 3%, aunque el organismo indica que \u201cestas proyecciones est\u00e1n rodeadas de una gran incertidumbre\u201d.<\/p>\n
La econom\u00eda venezolana crecer\u00eda este a\u00f1o por encima del promedio regional de Latinoam\u00e9rica del 2%. Desde el FMI indicaron a Bloomberg L\u00ednea que la proyecci\u00f3n para 2024 supone una leve recuperaci\u00f3n de la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y una tasa de inflaci\u00f3n que contin\u00faa disminuyendo, pero \u201csigue siendo relativamente alta y vol\u00e1til\u201d. El OFV aument\u00f3 en mayo (+1%) sus proyecciones de crecimiento de la actividad econ\u00f3mica venezolana al 3%. \u201cLa encuesta de mayo muestra un aumento de la proyecci\u00f3n de crecimiento econ\u00f3mico (+1%) debido a la expectativa de mayor flexibilizaci\u00f3n de sanciones hacia Venezuela por parte de la OFAC y su impacto sobre el volumen de exportaciones petroleras venezolanas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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