{"id":797,"date":"2021-07-01T03:10:26","date_gmt":"2021-07-01T03:10:26","guid":{"rendered":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/?p=797"},"modified":"2021-07-01T03:10:26","modified_gmt":"2021-07-01T03:10:26","slug":"produccion-de-automoviles-mas-limpios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/2021\/07\/01\/produccion-de-automoviles-mas-limpios\/","title":{"rendered":"Producci\u00f3n de autom\u00f3viles m\u00e1s limpios"},"content":{"rendered":"<p>Se ha logrado un progreso espectacular<\/p>\n<p>Los ingenieros automotrices han desarrollado una sofisticada tecnolog\u00eda de control de emisiones que est\u00e1 poniendo autom\u00f3viles m\u00e1s limpios en las carreteras en todas partes. Los convertidores catal\u00edticos utilizan metales preciosos para reducir las emisiones de los autom\u00f3viles que generan smog. Los fabricantes de autom\u00f3viles han reducido dr\u00e1sticamente las emisiones de evaporaci\u00f3n con juntas, mangueras y tanques de gasolina m\u00e1s ajustados. Las computadoras han revolucionado los controles de veh\u00edculos limpios al medir con precisi\u00f3n el combustible y el aire que ingresan al motor, reduciendo las emisiones que forman smog que salen del motor. Y, un sistema inform\u00e1tico llamado diagn\u00f3stico aeon-board monitorea constantemente el rendimiento del veh\u00edculo para ayudar a mantener la tecnolog\u00eda limpia en funcionamiento.<\/p>\n<p>A medida que se ponen en circulaci\u00f3n cada vez m\u00e1s autom\u00f3viles nuevos con un rendimiento moderno en materia de emisiones de escape, se pueden ver claras mejoras en la calidad del aire. Esta tendencia continuar\u00e1, incluso sin las mejoras adicionales previstas para los veh\u00edculos nuevos en el futuro, ya que los coches m\u00e1s antiguos y m\u00e1s contaminantes, que son responsables de una gran proporci\u00f3n de todas las emisiones de los veh\u00edculos, se sustituyen por otros nuevos. De hecho, cualquier cosa que pudiera acelerar este proceso supondr\u00eda una mejora mucho mayor en la calidad del aire que las reducciones adicionales en las ya muy bajas emisiones de los coches nuevos, porque el efecto de eso ser\u00e1 bastante peque\u00f1o y llevar\u00e1 mucho tiempo. ser efectivo.<\/p>\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n desarrollando tecnolog\u00edas limpias y de bajo consumo de combustible que funcionan con diversos combustibles.<\/p>\n<p>Los cambios m\u00e1s dram\u00e1ticos est\u00e1n ocurriendo este siglo. Los fabricantes de autom\u00f3viles han invertido enormemente en el desarrollo de diversos autom\u00f3viles que funcionan con combustibles alternativos como biodi\u00e9sel, etanol, hidr\u00f3geno y gas natural comprimido o que funcionan con tecnolog\u00eda h\u00edbrida que utiliza tanto motores de combusti\u00f3n convencionales (gasolina o di\u00e9sel) como motores el\u00e9ctricos. Estos veh\u00edculos de tecnolog\u00eda avanzada se est\u00e1n lanzando a la venta lo antes posible. Debido a que los consumidores, as\u00ed como las diferentes regiones del mundo, favorecen diferentes tecnolog\u00edas, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n desarrollando una gama de autom\u00f3viles que funcionan con diferentes combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se ha logrado un progreso espectacular Los ingenieros automotrices han desarrollado una sofisticada tecnolog\u00eda de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[226,227],"tags":[228,229],"class_list":["post-797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produccion","category-tecnologia-limpia","tag-produccion-de-automoviles-mas-limpios","tag-tecnologia-limpia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":799,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797\/revisions\/799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/efectoambiental.org\/Noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}