<\/p>\n
Ciertas sustancias que pueden estar presentes en el combustible (impurezas o aditivos deliberados) pueden interferir directamente con los dispositivos de control de emisiones, en algunos casos, de manera permanente y estos deben ser controlados o eliminados.<\/p>\n
El caso del plomo en la gasolina es bien conocido: adem\u00e1s de sus efectos t\u00f3xicos como contaminante, el plomo contaminar\u00eda y da\u00f1ar\u00eda permanentemente los convertidores catal\u00edticos y ahora se ha eliminado de la gasolina en todos los pa\u00edses, excepto en unos pocos.<\/p>\n
Otra impureza com\u00fan tanto en la gasolina como en el diesel es el azufre, que se encuentra naturalmente en el petr\u00f3leo crudo, pero que puede eliminarse durante el proceso de refinaci\u00f3n. Aqu\u00ed nuevamente el azufre causa emisiones indeseables – de di\u00f3xido de azufre y tri\u00f3xido (que, combinados con agua, forman \u00e1cido sulf\u00farico) y sulfuro de hidr\u00f3geno (un gas venenoso con un olor caracter\u00edstico – huevos podridos -). El azufre tambi\u00e9n contamina los catalizadores y es un problema para los filtros de part\u00edculas y las trampas de NOx. Pueden bloquearse r\u00e1pidamente con azufre, que, en el mejor de los casos, requiere un ciclo especial de desulfuraci\u00f3n para eliminarlo, lo que genera mayores emisiones y consumo de combustible y, en el peor de los casos, puede da\u00f1ar permanentemente el dispositivo.<\/p>\n
Algunos pa\u00edses ahora limitan el contenido de azufre o planean hacerlo (UE: ahora 50ppm y 10ppm para 2009; EE. UU .: ahora 80% a 15ppm, 100% para 2010; Jap\u00f3n ahora 50ppm) pero niveles tan altos como 3000ppm todav\u00eda son comunes en algunos pa\u00edses. .<\/p>\n
Algunos aditivos para el tratamiento del combustible, especialmente los que contienen metales, pueden producir dep\u00f3sitos de cenizas en el escape que interfieren con los dispositivos de tratamiento del escape y tambi\u00e9n pueden causar la acumulaci\u00f3n de dep\u00f3sitos en el motor que modifican su rendimiento. El control cuidadoso de estos aditivos es importante para lograr el equilibrio adecuado entre sus efectos positivos y negativos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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